湖南邵阳欧式起重机销售厂家，指出比如普通起重机的上升限位使用的是机械式限位开关，这种限位虽然能够使用，但性能不够稳定。其价格60块钱左右。而我们使用的是十字限位开关，其价格的普通限位开关的10倍以上。虽然价格上高一点，但其稳定的性能是安全的保障。只要是为了行车的安全，我们宁愿在这方面多投入一点。通常其他厂家的质保期为一年，我们的欧式单梁起重机质保期长达两年。即使在后期的故障率也是很低的，所以在维修成本上一年就能节省6000块钱左右。欧式单梁起重机的使用年限可以达到25年，25年间就可以节省150000万元。电话：15136788823【河南晟源重工】
欧式起重机主梁、支腿、横梁等结构件主要是由钢板焊接而成，而且，在常用的起重机中，多是由薄板组焊的。薄板的波浪变形会影响起重机的强度、刚度、稳定性等，因此，如何降低钢板的波浪变形是我国起重机制造业的一项重要课题。目前，在我国主要采取以下措施减少起重机钢板的变形。板材在下料投产前，要先喷丸除锈，然后在平板矫正机上平制，使板材原有的波浪变形减小。板件固定焊接，即板件放在平台上，用压板固定式或在焊接影响区加重物，使板件贴紧在平台上。焊接时，由于板件受夹持物的约束而限制了角变形的产生，从而减少波浪变形。对接腹板、盖板要采取焊缝平制措施。如腹板的板料宽度不够，板件要进行拼接，焊后要在平板矫正机上再次平制，以消除凸曲变形。焊接压应力和角焊缝产生的角变形是焊接过程中出现波浪变形的主要原因，抗波浪变形的能力，对于前者与板厚的平方成正比，对于后者与板厚的三次方成正比。设计时确定板厚，除考虑强度、刚度，稳定和抗腐蚀条件外，也应考虑避免板件出现波浪变形的工艺条件。通常梁和柱的腹板、盖板的中部压应力较大，容易产生波浪变形，因此工艺角钢或工艺扁钢应焊在中部，以增加腹板和盖板本身的刚度。为了不影响梁的整体焊接变形，工艺角钢和工艺扁钢应在腹板、盖板组装成梁前在平台上定位焊后，采取较大间断段的间断焊。从设计角度上，应在保证强度的条件下，尽量减小焊脚尺寸。同时，合理减小焊接电流，加大焊接速度都能减小波浪变形。欧式起重机钢板拼接时，对接口头坡口尽量采用X型，两面对称焊接使角变形减小。如板厚较小可开单面坡口，焊完一面焊缝后，另一面可用碳弧气刨清根，使焊后变形小一些。
在一定范围内的大跨度欧式单梁起重机是可以做的。欧式单梁起重机主梁的宽度不是不能加大，而是不能无限制的加大，否则的话，就不如直接买一台双梁行车了。起重机主要承受的是货物起吊时的重力及其他惯性力等。欧式单梁起重机主梁箱体的高度是决定起重机承载力的主要因素，主梁的宽度对起重机的承载力影响不是特别大，主要是为了克服起重机运行过程中的水平力，所以把主梁的宽度和高度按比例一直增加的话就不合理了。如果欧式单梁起重机跨度介于大于很大之间，可以直接给大车运行机构加变频调速系统，实现缓慢的软启动，变频单梁起重机的话这样主梁的摆动问题也基本能解决。室外使用的欧式单梁起重机，也可以采用桁架式主梁，桁架式的主梁在控制刚度方面要比箱体结构有较大的优势。
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