海南海口欧式起重机销售厂家供应欧式起重机端梁是一种横架在厂房两端轨道上，能起升、下降，起重小车能沿着主梁载荷运行，主梁能沿着两边轨道纵向运行，利用下方空间来进行吊运物料的起重机械。桥式起重机端梁共有两个，分别安装主梁的两端，用来支撑桥架在上空运行，通常会采用Q235B钢材等来制造。电话：15136788823【河南晟源重工】 
1. 采用矩形管为主要材料，外形美观，结构优良，重量轻，强度高。
2. 锯床下料，组合机床镗孔，数控切割机切孔，确保端梁的精度。
3. 车轮为45#钢铁锻打材质，经过热处理，发黑，并选用中国轴承。
4. 驱动马达为二合一，电磁刹车，噪音低，耗电量低，维修率低，外形轻便，马达的电压380V-440V，可以根据客户的需要定制。
5. 缓冲器为橡胶材质，可以经受多次撞击不会破损。
6. 包含我公司开发的光电限位开关，可在距离障碍物米处自动切断电源，起重机自动停止运行。
7. 欧式起重机端梁封口板材采用模具冲压，并且镀锌处理，外观靓丽不会生锈。
8. 端梁的上方设置定位销子，确保端梁与主梁的连接处不会发生移动。
9. 整套端梁包含车轮，马达，螺栓，封口板，缓冲器等等。
10. 适合欧式单梁起重机，欧式双梁起重机，欧式龙门吊的行走系统。
海南海口欧式起重机销售厂家提示对负荷、工作状态及调速性能的要求，决定了欧式起重机组成传动控制系统的特点。一般情况下，欧式起重机对速度控制的要求不高，本着简捷、经济、可靠的原则，采用一些传统的简易控制方案。铸造机和港口起重机作为大型、特大型起重机，对速度调节系统提出了较高的要求；另一方面，随着微电子技术的迅猛发展，现代调速系统(装置)日益成熟、经济，各种类型的起重机都广泛采用现代调速技术。现在，越来越多的欧式起重机采用全数字化变频调速，压力调节系统。在起重机设计规范中，直流调速还得到了广泛的应用，如“起重机采用直流驱动控制方案：交流供电采用直流调压调速；直流供电采用串励和复励直流电动机系统，采用电枢串电阻调速。”但是，交流变频调速系统正在逐渐取代直流供电。除速度调节系统外，欧式起重机还在可靠性、安全性、实用性等方面不断改进，广泛应用PLC控制技术、电子自动称重、无线遥控、光电防撞器等。
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