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电机过载保护装置是如何工作的?

2024-12-10
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      陕西安康冶金航车销售厂家分享电机过载保护装置是如何工作的?
热继电器保护原理
双金属片受热变形原理:热继电器是一种常见的电机过载保护装置。它主要利用双金属片的特性来工作。双金属片是由两种不同热膨胀系数的金属片贴合而成,当电流通过热继电器的发热元件(通常串联在电机主电路中)时,发热元件产生的热量会使双金属片受热。由于双金属片中两种金属的热膨胀系数不同,受热后会发生弯曲变形。
动作切断电路:在正常工作电流下,双金属片的变形程度较小。但当电机过载,电流超过额定值时,发热元件产生的热量增多,双金属片的弯曲变形程度加剧。当变形达到一定程度时,双金属片会推动热继电器的常闭触点打开,从而切断电机的控制电路,使电机停止运行,达到保护电机的目的。例如,在一个额定电流为 10A 的电机电路中,当电流超过 10A 并持续一段时间后,热继电器就会动作。
自动复位和手动复位功能:热继电器动作后,有些型号具有自动复位功能,即双金属片冷却后会自动恢复原状,常闭触点重新闭合,电机可以再次启动;而有些热继电器则需要手动复位,这样可以防止在故障未排除的情况下电机意外重新启动,确保安全。
电子型过载保护装置工作原理
电流检测环节:电子型过载保护装置通过电流互感器等传感器来准确检测电机的实际运行电流。电流互感器会将电机主电路中的大电流按比例转换为小电流或电压信号,然后传输给保护装置的信号处理单元。例如,对于一个额定电流为 50A 的电机,电流互感器可能会将检测到的电流按照 1:1000 的比例转换为信号,方便后续处理。
信号处理与比较:信号处理单元对检测到的电流信号进行放大、滤波等处理,将其转换为数字信号后与预设的过载电流阈值进行比较。这些阈值通常是根据电机的额定电流和过载倍数设定的,如电机额定电流为 20A,过载倍数设为 1.2 倍,那么过载电流阈值就是 24A。当检测到的电流超过这个阈值时,就判断电机处于过载状态。
延时判断与动作执行:为了避免电机在启动过程中的短时大电流(如电机启动瞬间电流可能达到额定电流的 6 - 7 倍)或者短时过载(如电机偶尔受到轻微的机械阻力导致电流瞬间增大)而误动作,电子型过载保护装置通常会设置一个延时时间。只有当电流超过过载阈值且持续时间超过这个延时时间(如延时 5 - 10 秒),保护装置才会输出控制信号,通过继电器等执行元件切断电机的电源,实现过载保护。
熔断器在过载保护中的作用(一定程度上)
电流热效应原理:熔断器主要由熔体和安装熔体的绝缘管(座)组成。当电机电路中出现过载电流时,根据焦耳定律(Q = I²Rt,Q 为热量,I 为电流,R 为电阻,t 为时间),通过熔体的电流增大,产生的热量增多。
熔体熔断切断电路:如果过载电流较小但持续时间较长,或者过载电流较大,熔体在热量积累到一定程度后会熔断。熔体熔断后,电机电路被切断,从而防止电机因长时间过载而损坏。不过,熔断器的主要功能是短路保护,对于过载保护来说,它的动作特性相对不够准确,因为它一旦熔断就需要更换熔体才能恢复电路,而且熔断电流与时间的关系不像热继电器和电子型过载保护装置那样可以灵活调整。
      陕西安康冶金航车制造厂家设有起重机械研究所,配备先进的计算机辅助设计系统、起重设备实验室,联合起重机械研究所和各大重点大学研制、开发、设计新型起重机产品。在国内外起重机先进的设计理论和制造技术基础上,全力对原有起重机的产品设备进行该型设计,技术革新的同时又降低制造成本,提高市场占有率。
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