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大车减速机及主动车轮磨损治理:桥式起重机主动车轮和大车减速机运转频繁,多次反转急停和停车会造成减速机各轴的扭矩、振动增大,易造成渗漏情况。该类问题发生后,传统方法多以补焊或刷镀后机加工修复为主,但补焊高温产生的热应力无法完全,易出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。维修方法多以高分子复合材料为主,具有超强的粘着力,优异的抗压强度等综合能。应用高分子材料修复,既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,并大大延长设备部件的使用寿命。